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满载1100余吨!这辆列车从汉中出发奔赴欧洲

时间:2021-04-01     【转载】   来自:汉中视听
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331日上午1130

一列满载着1100余吨
汉中农特产品、精密仪器等商品的列车
从汉中褒河物流园出发奔赴欧洲
标志着中欧班列“汉西欧”专列
正式开通
图片
汉中市委副书记、市长钟洪江出席中欧班列(汉中——西安——俄罗斯/荷兰)“汉西欧”首发仪式并宣布发车令。
汉中市副市长屈占权、陕西省政府口岸办专职副主任陶绍卿、西安市副市长和文全分别致辞;汉中经开区管委会常务副主任汪瑞亭介绍了褒河物流园区基本情况;屈占权代表汉中市人民政府与西安国际港务区签定合作协议。首发仪式由市政府办公室党组成员、市政府机关党组书记王镇主持。
近年来,汉中市坚持“四向融入、全域开放”,积极主动融入全球经济发展格局,对外贸易辐射80多个国家和地区,2020年外贸进出口达19.45亿元、同比增长93.23%,对外贸易持续走在追赶超越的上升通道。
西安港作为全国内陆第一大港,2020年中欧班列开行量、重箱率、货运量等核心指标及全年中欧班列质量评价指标位居全国第一,成为深耕“一带一路”沿线国家市场的重要平台。特别是汉中市委、市政府提出主动融入大西安、服务大西安的优先发展战略,为更好借助中欧班列(西安)集结中心平台优势、加快发展对外贸易提供了支撑、增添了动力。
上午1130分,钟洪江宣布中欧班列(汉中——西安——俄罗斯/荷兰)“汉西欧”专列发车。随着轰鸣的汽笛声,首列43车满载1100余吨汉中农特产品、精密仪器以及日用百货等出口商品的集装箱搭乘中欧班列“汉西欧”,从汉中褒河物流园褒河站缓缓出发,该专列将在西安港集结、分拨,再分别从阿拉山口口岸及满洲里口岸出境,最终抵达鹿特丹及莫斯科,至鹿特丹全程约9500公里,至莫斯科全程约9900公里。
中航电测仪器股份有限公司计划物流部部长赵江波告诉记者,中欧专列的开通,将大大提高企业产品出口的运输效率、降低了企业物流成本。



“我们目前常规的运输方式是把货物发到上海,从上海出港,走海运到荷兰鹿特丹,大概需要38天的时间,空运要10天,但是运费很高。中欧班列的开通为我们提供了新的运输方式,会很好地促进我们企业对客户的交付能力,缩短交货期。”
下一步,汉中将以专列开通为契机,加快融入大西安步伐,以货物贸易合作为基础,在物流、产业、人文等领域开展全方位、深层次合作,积极搭乘这条物流快捷度高、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道,努力将“汉西欧”班列品牌打造成汉中产品走向国际市场的“直通车”,外向型经济发展的“助推器”,与更多国际贸易合作伙伴实现共赢发展。
同时,将充分发挥区位优势、产业优势,积极对接中欧班列需求,强化货源组织,做好服务保障,确保汉西欧班列常态化运行,开辟出一条让汉中走向世界、让世界走近汉中的黄金通道,奋力谱写新时代追赶超越新篇章。
汉中市商务局局长徐万平说,“汉—西—欧”专列的开通,将为汉中拓展国际市场架起新桥梁、注入新动力,进一步降低汉中及周边地区进出口企业的综合物流成本,缩短全程国际物流运输时间,助推汉中外向型经济高质量发展。

汉中市商务局局长 徐万平




“中欧班列汉西欧的正式开通,将加快汉中深入融合共建一带一路大开发格局,助推我市外贸企业多元化的开拓国际市场,提高核心竞争力,为汉中高质量发展注入新的动力,为陕西打造内陆开放新高地增添新的活力。”
西安自贸港建设运营公司总经理袁小军表示,今后将继续致力于国际班列的运行,提供更优质的服务。


“今天,我们分别从陕西的汉中、河南的南阳向西安开行我们的集结班列。下一步,我们将持续扩大海外的网络和节点,确保西安到亚洲和欧洲国际班列运行的高质量和稳定性,为全国各地开行集结班列提供更好的集结服务。